Cela se résumait à la dernière course de la saison et à quelques moments de tension sur le mur des stands, mais la poussière est retombée et le championnat lui appartient. Une semaine après Monza et nous voilà à Magny-Cours. Victor est là pour nous aider avec le test F3 féminin et nous l'avons rencontré pour une discussion rapide.
PF – Victor, félicitations ! Le week-end dernier était génial. Qu'est-ce que ça fait d'être champion de Formule 3 ?
VM – Merci beaucoup ! C'est une grande réussite et ça fait du bien.
PF – Pouvez-vous résumer à quel point cela signifie ?
VM - Eh bien, nous nous sommes battus très dur tout au long de la saison pour la victoire, et aller jusqu'au bout était un gros défi. Je pense que tout était dans l’état d’esprit et dans la façon dont nous avons abordé ces derniers tours. Et au final, nous l’avons fait, nous avons gagné. Cela signifie que nous sommes meilleurs que les autres et que nous sommes les plus constants tout au long de la saison. Alors oui, ça fait vraiment du bien.
PF - Etes-vous toujours au top ?
VM - Je veux dire, je pense déjà à l'avenir et aux projets pour la saison prochaine, mais c'est sûr que j'en profite toujours et que je regarde en arrière avec un grand sourire sur mon visage. Je vais essayer de continuer à profiter de celui-ci pendant encore un certain temps et longtemps dans ma carrière. La réussite est la mienne ainsi que celle d'ART (l'équipe de Victor) et il est important d'en profiter. Mais vous pensez toujours à la prochaine étape et au prochain objectif que vous souhaitez atteindre.
PF - Comment avez-vous célébré ? Je veux dire, nous savons comment vous avez célébré ce dimanche soir, mais pour les gens qui ne le savent pas….
VM - Haha eh bien… nous avons eu un bon dîner en équipe et ensuite je dirais que nous avons célébré comme nous le souhaitions. Ce fut une excellente soirée de célébration avec mon équipe, mes coéquipiers et aussi certains autres pilotes.
PF - Dites-nous comment vous vous sentiez sur le mur des stands pendant ce drapeau rouge. Cela avait l’air assez fou, personne ne semblait savoir ce qui se passait…
VM - Ouais, c'était juste fou. Je ne peux pas vraiment décrire exactement ce que je ressentais, mais je traversais tellement d'émotions. J'étais heureux, puis en colère, puis bouleversé, puis stressé, j'étais tout. Je pensais « non, ça ne peut pas arriver comme ça », mais j'essayais aussi de me le justifier en disant : « J'ai fait de mon mieux, j'ai fait le travail et je le mérite ». C'était hors de mon contrôle donc j'essayais de penser que quoi qu'il arrive, je serai fier de l'équipe et de moi-même. Quand cela a été confirmé et que j’ai su avec certitude que nous l’avions fait, j’étais tellement heureux ! C'était en fait un sentiment bien plus grand d'avoir gagné que ce à quoi je m'attendais.
PF - Des scènes incroyables sur la voie des stands ce jour-là ! Et à part remporter le championnat, avez-vous un moment ou une course préféré de la saison ?
VM - Barcelone a été formidable en termes de performance et de points. Je pense que nous avons pris la tête du championnat là-bas et j'étais au top tout le week-end. La voiture était vraiment rapide et toute l’équipe faisait un travail parfait. De plus, Zandvoort était une bonne ville. J'adore ce morceau, l'ambiance était cool avec tous les fans ! Le championnat a changé ce week-end lorsque j'ai repris la tête. J'ai vu l'approche et l'état d'esprit que je devais adopter lors de la dernière manche à Monza. Je suis revenu dans le combat et ça faisait du bien de faire ça avant le dernier round…
PF - C'était fou qu'à Monza, vous soyez encore 7 à avoir une chance de devenir champion…
VM - Haha, ouais, c'était génial pour les fans, mais pas tellement pour moi…
PF – Pour résumer, comment décrirais-tu ta saison en 3 mots ?
VM – Amélioration cohérente, forte et (continue).
PF - L'autre soir, au dîner, tu disais qu'avant de te lancer dans le karting, tu étais gymnaste. Comment êtes-vous passée de la gymnastique au karting ?
VM - C'est une longue histoire, mais à la base, j'avais une amie avec qui je faisais de la gymnastique et nous sommes partis en vacances ensemble au Portugal. Son père était passionné de sport automobile et courait en Porsche Cup quand il était plus jeune. Pendant les vacances, nous sommes allés faire du karting, ce qui pour moi était la première fois que je participais à une compétition de karting. Je faisais du karting de location pour m'amuser certains dimanches au hasard à l'époque mais pas vraiment très sérieusement. Après ces vacances, j’ai commencé à prendre cela plus au sérieux…
PF - Et tu avais 13 ans quand tu as commencé à courir, n'est-ce pas ? C'est plus tard que la plupart…
VM - Oui, je pense que j'avais environ 12 ans, mais presque 13 ans. J'ai commencé la gymnastique quand j'avais 5 ans et j'ai fait ça jusqu'à ce que je commence le karting…
PF – Pensez-vous que la force et la discipline que vous avez apprises en gymnastique vous ont aidé en tant que pilote ?
VM - Oui, c'est sûr, c'était un gros avantage et même maintenant, je n'ai jamais vraiment eu de problèmes physiques dans la voiture. Dès mon plus jeune âge, j’étais habitué à m’entraîner dur pour les compétitions et à la discipline et à la routine nécessaires pour réussir dans le sport. Mentalement également, j'ai été dans un environnement de compétition dès mon plus jeune âge, à 10 ans je participais au Championnat de France de Gymnastique en apprenant à gérer la pression et à rester motivé. Ce qui a bien sûr été extrêmement bénéfique dans ma carrière de pilote.
PF - Alors nous sommes sœurs et nous travaillons ensemble, et vous travaillez aux côtés de votre frère Nicolas, comment trouvez-vous cela ?
VM - Haha ouais, je pense que nous le faisons plutôt bien. Il y a bien sûr des moments intenses, disons des « situations » où l'on ne peut pas toujours contrôler ses émotions. Parfois je ne l'écoute pas toujours tout de suite, mais quand c'est ton frère qui te dit des choses... Je veux dire, il me connaît, il sait comment j'aborde le week-end, quand je suis stressé, quand je ne le fais pas enfin, ou quand je ne suis pas engagé... en fait non, attendez, je suis toujours engagé ! Mais quand j'ai du mal, il le sait. Il peut être dur avec moi et très honnête dans ce qu'il a à dire, et je peux souvent ne pas être d'accord...
PF - Ouais, je comprends tout à fait ça…
VM - Donc ça peut donner lieu à des moments de folie. Mais je pense que c'est bien qu'il me défie et me pose ces questions difficiles. C'est bon pour moi et mon bien-être. Je pense qu'avec des frères ou des sœurs, vous avez à cœur le soutien de chacun et le meilleur intérêt de chacun.
PF - Il semble courant en course que les frères et sœurs travaillent ensemble.
VM : Ouais, bien sûr, je pense que c'est parce que tu sais que tu peux faire confiance à ta famille. Pour moi, s'il n'était pas là, je ne pense pas que je pourrais faire ce que je fais. Et il dit qu'il ne ferait pas ce qu'il fait sans moi. Je dirais que c'est une affaire de famille. C'est bien et je serai dans ce sport avec lui jusqu'au bout.
PF – Y a-t-il des pilotes ou des athlètes qui vous inspirent ?
VM - Oui, il y en a beaucoup. Dans le sport automobile, je dirais que Lewis est certainement quelqu’un que j’admire. Ce qu'il a accompli dans le sport automobile, mais aussi ce qu'il défend en dehors du sport, est assez incroyable. Également Rafael Nadal et Ronaldo. Ce genre de personnes sont des grands, ils réalisent des choses folles.
PF – Quel est le meilleur conseil que vous ayez jamais reçu ?
VM - C'est dur, on m'a donné beaucoup de conseils ! Je dirais que la chose la plus importante est de toujours apprécier ce que vous faites, peu importe ce qui se passe ou quelle que soit la situation que vous traversez. Et même si les choses se passent bien, ne vous laissez pas emporter par le moment et ne pensez pas que le travail est terminé. Profitez-en, mais restez cohérent avec vos émotions et la façon dont vous vous voyez. Ne pensez pas que vous êtes trop bon, ne pensez pas que vous êtes le meilleur. Mais d’un autre côté, ne soyez pas trop dur avec vous-même quand ça ne va pas très bien. Soyez cohérent et profitez-en.
PF : Qu’est-ce qu’il y a sur votre liste de choses à faire ?
VM – Je dirais le motocross. C'est un sport que j'aime beaucoup mais je ne peux pas vraiment le pratiquer car il est très facile de se blesser. Mais c'est quelque chose que si j'en avais l'occasion ou dans le futur, je ferais bien plus. De plus, faire du parachutisme serait cool.
PF – Génial ! Alors que nous sommes ici à Magny Cours pour les essais F3 féminins, juste quelques questions à ce sujet, qu'avez-vous fait ces derniers jours ?
VM - Mon rôle ces derniers jours était d'abord de fixer des temps au tour de référence, en fournissant des données de comparaison. J'ai également agi comme une sorte de coach de pilotes, essayant de donner des conseils et de partager mes idées et ma compréhension avec les pilotes pour les aider à améliorer les temps au tour et les performances des voitures.
PF - Pourquoi ce test F3 est-il si important pour les pilotes ?
VM - C'est vraiment important pour ces pilotes car s'ils veulent concourir en F3 à l'avenir, cela leur donne un aperçu de ce qu'ils doivent faire physiquement et mentalement pour réussir dans la série. Il est important qu'ils apprécient également le test, car en tant que pilote, vous n'avez pas souvent ce genre d'opportunités dans votre carrière, même pour nous, les gars. J’espère vraiment que dans un avenir proche, il y aura beaucoup de pilotes féminines dans ce sport.
PF - C'est le plan...
VM - Vous savez, je n'ai jamais couru contre une pilote féminine.
PF – Même pas en karting ?
VM – Pas vraiment, je veux dire, il y en avait quelques-uns mais pas beaucoup. Peut-être qu'il y en avait dans d'autres catégories mais pas dans celles dans lesquelles je courais. Un jour, j'adorerais courir avec une pilote féminine.
PF - Nous serions ravis de voir ça… merci beaucoup d'avoir discuté avec nous Victor, peut-être nous reverrons-nous à Abu Dhabi !